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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養(yǎng)護了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導(dǎo)出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會車輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細(xì)；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經(jīng)預(yù)約，什么時間段空閑；出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了，將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調(diào)度，最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調(diào)度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃，每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計，超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度，以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請時，該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時，耗用一臺車一個司機半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時，可直接在APP上調(diào)用社會車輛，只有路費的支出，沒有司機和車輛的等待，從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷；月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計，使用了多少預(yù)算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后，為部門節(jié)省多少預(yù)算；統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機，在指定時間段出車多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車型；查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案；比如外出時間分散，辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出；若時間不可改，則調(diào)整返程車輛路線，按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機，評價，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機，更換車輛，更換司機，提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括：審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由，選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任，同時生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車，獲得權(quán)限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后，臨時走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車，車輛使用完畢后，遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
我國網(wǎng)約車市場的火爆程度毋庸置疑，當(dāng)下市場競爭的激烈程度與以往相比也是不可同日而語的。但是在激烈的競爭中，各家打車app依然各自保有著優(yōu)勢。
網(wǎng)約車行業(yè)能夠發(fā)展成為千億級市場，與直播、視頻、社交等互聯(lián)網(wǎng)賽道一樣，都經(jīng)歷了跌宕起伏的多個階段，無論風(fēng)口有多大，最終能存活下來都與用戶需求和產(chǎn)品體驗息息相關(guān)，這也正是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)中最重要的兩點因素，避免競爭的不二法寶通常是創(chuàng)新。
如果把畢節(jié)市的多級營銷APPV信站小程序管理系統(tǒng)巧妙的與網(wǎng)約車APP打車軟件手機站結(jié)合起來，還能不帶火畢節(jié)市的多級營銷APP V信小程序管理系統(tǒng)和網(wǎng)約車APP打車軟件手機站？
網(wǎng)約車APP打車軟件內(nèi)置高德地圖;代駕用戶呼叫代駕司機時，先選擇出發(fā)地和目的地，再計算出路程公里數(shù)、所需時間以及全程費用；代駕司機接單后導(dǎo)航到出發(fā)點跟乘客溝通完畢啟動汽車，點擊確認(rèn)并開始出發(fā)；
到達(dá)目的地代駕司機點擊確認(rèn)結(jié)束此次行程，車主通過網(wǎng)約車APP打車軟件APP支付費用；雙方互相評價，未支付費用則無法繼續(xù)使用。
榆林市靖邊縣公車審批管理小程序手機APP源碼 更多更具體更詳細(xì)的功能請見榆林市靖邊縣公車審批管理小程序手機APP的功能清單。 【榆林市靖邊縣公車審批管理小程序手機APP功能清單】 前端功能： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 后臺管理端功能： 統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、收費標(biāo)準(zhǔn)管理、司機管理、調(diào)度員管理、系統(tǒng)設(shè)置等九大功能。 角色： 用車人、用車人辦公室主任、車隊調(diào)度員、司機、系統(tǒng)管理員等五個角色。 前端支持： 安卓手機、蘋果手機、G眾號、小程序。 用車人、辦公室主任、調(diào)度員終端： 用車申請、代審核訂單、已審核訂單、我申請的訂單及個人中心。 司機終端： 待接單訂單、已接單訂單、進行中訂單、歷史訂單、出差工作臺、報銷模塊。
合肥經(jīng)開公務(wù)車企業(yè)用車軟件開發(fā)送3年售后 位于市北的文鋒科技為甲方開發(fā)的公務(wù)車出行打車軟件系統(tǒng)，經(jīng)過三年時間的打磨和修改完善以后，目前具備300來個穩(wěn)定、成熟的功能，涵蓋七個不同的角色，十四個不同的終端。具體的功能請見下面清單，感興趣的朋友請聯(lián)系我們免費體驗。 【公務(wù)用車軟件獨立司機端APP功能模塊】 一、調(diào)度員在公務(wù)用車軟件APP上分配司機后，公務(wù)用車司機APP會響起語音播報：您好，師傅，系統(tǒng)給您分配新的訂單了，請盡快接單。 在語音響起的同時，該司機的手機短信也會有文字提示。 司機點擊進入司機端APP后，在首頁的頂部有兩個按鈕，一個是已接訂單，一個是未接訂單，師傅需要點擊未接訂單，進去后再點擊領(lǐng)取訂單。 公務(wù)車司機以上的操作同時同步體現(xiàn)在調(diào)度員的APP上面，司機有沒有接單，調(diào)度員一目了然，像極了我們點外賣給店家下單時，店家有沒有接單一樣。
嘉祥縣多單預(yù)約呼叫出租車打車軟件源碼轉(zhuǎn)讓 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下： 十一、出租車司機到達(dá)出發(fā)地時，可看到出租車司機已經(jīng)到達(dá)信息并開始等待。 十二、在未上出租車之前，皆可取消訂單；上出租車后司機按照要求開往目的地。 十三、在行車途中，可以看到出租車行駛所花費的時間、距離、費用，同時開始行程錄音。 十四、到達(dá)目的地后，APP系統(tǒng)上傳行程錄音；出租車司機推送賬單。 十五、雙方互評結(jié)束此次用車。 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的司機端的功能如下：
合肥新站文鋒科技公車企業(yè)派車小程序APP源碼 文鋒公務(wù)用車APP派車管理系統(tǒng)小程序軟件為了滿足市場的不同需求，特意將完整的公務(wù)用車申請審批派車軟件系統(tǒng)拆分為不同版本，僅僅需要原來成本價十分之一即可擁有一套屬于自己的公務(wù)車APP軟件。 文鋒科技公車企業(yè)派車小程序APP共有六個版本：分別為公務(wù)員用車工作臺、公務(wù)員租車工作臺、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺、車輛調(diào)度員工作臺、車輛司機工作臺、財務(wù)審核員工作臺。 前端主要功能包含： 申請公務(wù)車用車，審批公務(wù)車用車申請，復(fù)核公務(wù)車用車申請，公務(wù)車車輛調(diào)度，公務(wù)車代駕員領(lǐng)取任務(wù)出車，公務(wù)車代駕員收車歸隊。
分時租賃公務(wù)車派車小程序網(wǎng)約車APP原生態(tài)源碼 【公務(wù)車派車小程序】 文鋒科技開發(fā)的公務(wù)用車、小程序派車系統(tǒng)軟件的的基本邏輯如下： 用車申請人在小程序、APP上填寫用車訂單，包括誰用車，聯(lián)系方式為多少，用車開始時間、用車截止時間、出發(fā)點、目的地、用車是由，此行多少人，申請使用什么車。 用車申請人提交完訂單后，其辦公室主任同步收到系統(tǒng)的審批通知，辦公室主任認(rèn)可該次公務(wù)車用車后點擊同意即可，如果有叮囑的，可以一起寫進去；如果不認(rèn)可，則可以直接拒絕。 此次操作不論辦公室主任是拒絕還是同意，用車申請人均能看到結(jié)果，如果是拒絕的，能看到拒絕理由。如果是通過申請的，可以到車隊調(diào)度員派車狀態(tài)。 車隊調(diào)度員收到系統(tǒng)派車通知后，點擊是否同意，同意后則可以開始選派車輛，如果不同意，則需要寫上拒絕的理由。
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