掃碼登錄

賬號登錄
賬號注冊

電話叫車軟件一鍵叫車APP出租車軟件源碼開發(fā)

文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。

APP源碼 ->
網(wǎng)約車源碼

電話叫車軟件一鍵叫車APP出租車軟件源碼開發(fā)

發(fā)布日期：2021-03-25 作者：文鋒科技

0

好中差評價、乘客投訴、電話投訴、服務(wù)分設(shè)置等功能應(yīng)有盡有；司機(jī)接乘客、司機(jī)等待乘客上車、到達(dá)目的地、賬單推送等功能一個不缺；乘客查看接單司機(jī)車牌號、手機(jī)號、接單次數(shù)、服務(wù)分、司機(jī)車輛位置、行駛時間、行駛距離、乘車價格等一個都不落下；司機(jī)接單時，遇到錯過的訂單會再次播報嗆單；循環(huán)播報的訂單遇到被乘客主動取消的、被其他司機(jī)接單的、超時自動取消的等等訂單，均會自動劃歸為無效訂單，屏蔽不再播報該訂單。地圖采用的是高德地圖，推送采用的是阿里推送；語音播報采用的是科大訊飛播報；短信接口可采用任何一家的接口；全部為原生態(tài)語言研發(fā)，經(jīng)過大量反復(fù)的調(diào)試和測試，已經(jīng)在多個城市上線運(yùn)行；

電話叫車軟件一鍵叫車APP出租車軟件源碼開發(fā)

電話叫車軟件一鍵叫車APP出租車軟件源碼價格優(yōu)惠，2萬即可啟動；

電話叫車軟件一鍵叫車APP出租車軟件部署周期短，3天即可上線使用；

電話叫車軟件一鍵叫車APP出租車軟件功能齊全，不論是司機(jī)端還是乘客端，一鍵下單叫車、電話叫車；派單、接單、嗆單功能均有；

好中差評價、乘客投訴、電話投訴、服務(wù)分設(shè)置等功能應(yīng)有盡有；

司機(jī)接乘客、司機(jī)等待乘客上車、到達(dá)目的地、賬單推送等功能一個不缺；

乘客查看接單司機(jī)車牌號、手機(jī)號、接單次數(shù)、服務(wù)分、司機(jī)車輛位置、行駛時間、行駛距離、乘車價格等一個都不落下；

司機(jī)接單時，遇到錯過的訂單會再次播報嗆單；循環(huán)播報的訂單遇到被乘客主動取消的、被其他司機(jī)接單的、超時自動取消的等等訂單，均會自動劃歸為無效訂單，屏蔽不再播報該訂單。

電話叫車軟件一鍵叫車APP出租車軟件

電話叫車軟件一鍵叫車APP出租車軟件地圖采用的是高德地圖，推送采用的是阿里推送；語音播報采用的是科大訊飛播報；短信接口可采用任何一家的接口；

全部為原生態(tài)語言研發(fā)，經(jīng)過大量反復(fù)的調(diào)試和測試，已經(jīng)在多個城市上線運(yùn)行；

拿來即可投入運(yùn)行使用。

同時承接電話叫車軟件一鍵叫車APP出租車軟件個性化定制服務(wù)，比如乘客下單時需要預(yù)先支付一元，訂單完成時在賬單里扣除，爽約則該費(fèi)用歸司機(jī)所有。

標(biāo)簽：

前一篇：順風(fēng)車拼車APP手機(jī)軟件開發(fā)附帶源碼
后一篇：出租車一鍵叫車打車電召系統(tǒng)軟件開發(fā)

【智能硬件開發(fā)】智能下單預(yù)約停車場車位APP小程序軟件源代碼

如果點擊同意接收推送通知后，當(dāng)停車場管理員接單并鎖定車位后，系統(tǒng)會向車主的小程序發(fā)送通知。下單結(jié)束后，3分鐘內(nèi)系統(tǒng)接單并向停車管理員派單。同時可點擊導(dǎo)航按鈕前往停車場。到達(dá)停車場后停車管理員對車輛進(jìn)行拍照及辦理入場，系統(tǒng)開始計時。在停車期間，系統(tǒng)以實際停車天數(shù)為準(zhǔn)，不論未達(dá)預(yù)計停車時長，還是超過，均不影響車輛的正常停放。當(dāng)車輛離場時，系統(tǒng)根據(jù)實際停車時長計費(fèi)。多退少補(bǔ)。管理員同時可為車主辦理停車優(yōu)惠。費(fèi)用確認(rèn)無誤，管理員點擊出場按鈕。車主經(jīng)過道閘時，道閘根據(jù)車牌判斷是否結(jié)算完成，完成則順利放行。車主評價停車場和管理員，此次停車訂單結(jié)束。

2024-10-15 1843

【公務(wù)用車源碼】アモイ専門開発公務(wù)車申請及び攜帯電話配布アプリ十七年

アモイ専門開発公務(wù)車申請及び攜帯電話配布アプリ十七年【公用車申請及び攜帯電話ディスパッチAPPロジック】使用者は、誰が車を使うのか、その連絡(luò)先、車の開始時間、車の締め切り時間、出発點、目的地、車を使うのかなど、小さなプログラム、アプリに車の注文書を記入します。車を使う人が申請を提出した後、事務(wù)室の主任アプリは同時に審査許可の通知を受け取って、もしこの公務(wù)車を認(rèn)めた後に同意をクリックすれば、もし念があれば一緒に書くことができます;認(rèn)めなければ拒否し、理由を記入することができます。今回の操作は拒否や同意にかかわらず、車で結(jié)果と注釈を同時に見ることができる。申請すれば、車隊のスケジューラが車を派遣している狀態(tài)が見えます。

2022-04-24 1435

【公務(wù)用車源碼】商洛市商州區(qū)上下班通勤車線上派車系統(tǒng)源碼

商洛市商州區(qū)上下班通勤車線上派車系統(tǒng)源碼作為深耕商洛市商州區(qū)上下班通勤車線上派車系統(tǒng)四年的文鋒科技，深知市場需求之大的同時更明了只有技術(shù)過硬才能長久存活下去。一直以來除了常規(guī)的調(diào)研、開發(fā)、調(diào)試、上線、磨合之外。文鋒科技還要求申請、審批、調(diào)度、派車、更換車輛、更換司機(jī)、司機(jī)歸隊等業(yè)務(wù)步驟能夠隨時可追溯，可隨意去掉其中一環(huán)或多環(huán)而不影響整個鏈條。只有從不同角度來進(jìn)行拆分或調(diào)換，才能暴露出更多平時用不著隱藏起來的BUG。更多更具體更詳細(xì)的功能請見商洛市商州區(qū)上下班通勤車線上派車系統(tǒng)的功能清單。【商洛市商州區(qū)上下班通勤車線上派車系統(tǒng)功能清單】該系統(tǒng)分為G眾號版本、安卓APP版本、pc端、硬件系統(tǒng)等多個部分。 G眾號和安卓APP的功能全部一樣，前者能兼顧蘋果手機(jī)的運(yùn)行與審核周期。

2022-07-06 1618

【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級】可視化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟硬件系統(tǒng)定制開發(fā)

可視化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟硬件系統(tǒng)定制開發(fā) 可視化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟硬件系統(tǒng)定制開發(fā)有別于市場上的網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品之處，在于在現(xiàn)場收集到的數(shù)據(jù)在現(xiàn)場處理，處理結(jié)束后才上傳到云端服務(wù)器，可以把每臺設(shè)備每個月2000多塊的5G流量費(fèi)降低到每月30塊即可。我們的網(wǎng)關(guān)穩(wěn)定性強(qiáng)，裝上后不用人工干預(yù)重啟，每天可以控制流量，可以設(shè)定上下班時間，只有上下班時間才會有數(shù)據(jù)傳輸，如果加工的時間固定，每月可以把流量費(fèi)降低到10元以內(nèi)。我們的可視化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟硬件系統(tǒng)定制開發(fā)除了現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集，還有云端的數(shù)據(jù)存儲和傳輸?shù)街贫追剑瑐魍旰罂稍谛〕绦?、APP、云端管理后臺、落地大屏上展示打料幾次，傳甲方幾次，分別多重等等。

2023-06-16 1801

【網(wǎng)約車源碼】延安司機(jī)端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng)

延安司機(jī)端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng) 我們?yōu)榧追介_發(fā)的（延安司機(jī)端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng)）主要分為五個端：PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端；（簡單版）PC管理端 + 安卓APP用戶端；（簡單版）PC管理端 + 信微用戶端；（安卓線上完整版）PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端；（延安司機(jī)端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng)）每個端可支持不同的幾種角色： PC管理端：管理員版、車隊隊長版；司機(jī)APP安卓端：車隊司機(jī)版；信微用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版；安卓APP用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財務(wù)審批員版；電化下單端：領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版；對于50后的、60后的上年紀(jì)人員，只需對電化描述清楚用車需求即可。

2020-10-14 914