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一人一本,一公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP (二)

文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)

上線運(yùn)營(yíng)三年整

07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理

每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。

08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理

部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

09.精細(xì)化管理

以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。

10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理

按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL

可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

12.每年年終用車超標(biāo)部門核查

制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色

5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。

01用車人

包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。

02辦公室主任

包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。

03車隊(duì)調(diào)度員

包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。

04司機(jī)

包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。

05財(cái)務(wù)審核員

包括:審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。

用車人APP

  • 1、在APP里填寫用車人名稱、電話(不填寫則默認(rèn)申請(qǐng)人為用車人)
  • 2、選擇出發(fā)地、目的地
  • 3、選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間
  • 4、選擇車輛類型,如越野、轎車、商務(wù)、9座等新能源車或燃油車
  • 5、選擇是否帶司機(jī)
  • 6、填寫用車備注,提交用車申請(qǐng)

辦公室主任APP

  • 1、司機(jī)提交申請(qǐng)時(shí)1秒鐘內(nèi)同步流轉(zhuǎn)到辦公室主任APP
  • 2、在APP里查看和審批該申請(qǐng)
  • 3、如認(rèn)可該次申請(qǐng),點(diǎn)擊同意即可,可附加留言
  • 4、如不認(rèn)可則點(diǎn)擊拒絕并填寫原因
  • 5、通過后該信息流轉(zhuǎn)到調(diào)度員APP端

車隊(duì)調(diào)度員APP

  • 1、推送和短信通知調(diào)度員,在APP里查看和審批用車訂單
  • 2、如拒絕則需寫上原因,以便申請(qǐng)人再申請(qǐng)
  • 3、如通過則選派車輛和司機(jī)
  • 4、如無該車型空閑車輛,可升級(jí)或降級(jí)查看其他車型可用車輛
  • 5、如無所選車型司機(jī),同樣可更換其他司機(jī)

司機(jī)APP

  • 1、推送和短信通知司機(jī)在APP接收車隊(duì)分配的訂單
  • 2、根據(jù)用車時(shí)段,起、止地點(diǎn)等信息接受或拒絕
  • 3、司機(jī)拒絕時(shí)調(diào)度員可調(diào)換其他車輛或司機(jī)出車
  • 4、司機(jī)在約定時(shí)間前滑動(dòng)按鈕前往上車點(diǎn),到達(dá)后滑動(dòng)按鈕等待乘客上車,上車后滑動(dòng)按鈕開始行程,系統(tǒng)開始計(jì)費(fèi)和里程數(shù)
  • 5、長(zhǎng)期出差司機(jī)停車休息時(shí)可關(guān)掉終端,系統(tǒng)停止記錄,重新開車后系統(tǒng)繼續(xù)計(jì)費(fèi)
  • 6、出差完后司機(jī)將用車讓人送到約定的下車點(diǎn),滑動(dòng)按鈕結(jié)束此次訂單回車隊(duì)
  • 7、在回車隊(duì)的途中,用車人臨時(shí)需用車時(shí)司機(jī)可將兩次訂單合并后再去接送用車人
  • 8、出差中過橋過路住宿等票據(jù)在APP端申請(qǐng)報(bào)銷

財(cái)務(wù)審核員APP

  • 1、推送和短信通知財(cái)務(wù)員在APP上查看報(bào)銷申請(qǐng)
  • 2、根據(jù)申請(qǐng)里的車型、里程數(shù)、單價(jià)、起步價(jià)、票據(jù)照片等決定是否通過申請(qǐng)
  • 3、根據(jù)申請(qǐng)里的加油數(shù)量、地址、加油發(fā)票照片;過橋名稱、時(shí)間、票據(jù)照片等決定是否通過申請(qǐng)
  • 4、拒絕申請(qǐng)需要填寫原因,如超額或票據(jù)不清晰等,方便修改后再次申請(qǐng)
  • 5、通過申請(qǐng)后線上轉(zhuǎn)賬到申請(qǐng)人綁定的銀行卡號(hào)

機(jī)器人下單

  • 1、撥打機(jī)器人下單電話號(hào)碼
  • 2、在電話里說出什么時(shí)間需要用什么車型去哪里
  • 3、機(jī)器人將此用車語音發(fā)送到車隊(duì)空閑司機(jī)
  • 4、半小時(shí)內(nèi)無司機(jī)接單,則撥打調(diào)度員電話播放該語音
  • 5、若有司機(jī)接單則將該司機(jī)及車輛信息用電話或短信通知用車人

綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件

填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。

申請(qǐng)用車

填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛

掃碼激活共享汽車

通過申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛

遠(yuǎn)程啟停共享汽車

申請(qǐng)用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛

遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車

APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火

共享汽車訂單管理

包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單

一人一本,一公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP (二)

發(fā)布日期:2021-04-30   作者:文鋒科技
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市場(chǎng)上這樣的軟件很多,不同公司開發(fā)的公務(wù)用車申請(qǐng)派車軟件管理平臺(tái)的功能大都差不多,不外乎申請(qǐng)用車人注冊(cè)登錄公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP,選擇從哪里開始用車、去哪里、為了辦什么事情、什么時(shí)間用車、用到什么時(shí)候、誰用車、用車人的聯(lián)系方式、用什么車型;之后再提交公務(wù)用車申請(qǐng); 辦公室主任翹著二郎腿喝茶時(shí),他的手機(jī)短信、公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP推送、公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車微信版小紅點(diǎn)提示均會(huì)同步收到審批流程的通知,主任迅速的花3秒鐘時(shí)間看一下是否合規(guī),合規(guī)則同意申請(qǐng),如果不合規(guī)則直接填寫不符合規(guī)定的拒絕理由; 主任百忙中剛批示完,嗖的一下申請(qǐng)人的手機(jī)短信、公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP推送、公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車微信版小紅點(diǎn)提示同步通知到位;此次審批的結(jié)果是過是拒一目了然;如果是拒絕,什么原因拒絕?如果通過,那就等下一步的公務(wù)用車調(diào)度員指派車輛;如果申請(qǐng)人很忙,那也不用打開短信、不用打開APP站內(nèi)信息、不用打開微信版站內(nèi)信息,不用進(jìn)到我的申請(qǐng)訂單里,直接他的公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP、公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車微信版首頁就能看到申請(qǐng)進(jìn)展步驟到哪一步,是到了辦公室主任審批哪里呢?還是到了公務(wù)用車車輛調(diào)度員審批哪里?或者直接到了車輛司機(jī)領(lǐng)取任務(wù)那里?干脆到車隊(duì)司機(jī)已經(jīng)出車那一步也無不可;因?yàn)檎麄€(gè)流程就幾分鐘的事情,跟以往的打電話申請(qǐng)、簽字等繁瑣流程不一樣,大家全程沒有一個(gè)人說話,默默的手機(jī)上點(diǎn)一點(diǎn),完事;事后查賬、統(tǒng)計(jì)、追溯流程都是基于這些平日里的每一單平常的申請(qǐng)、審批、派車、出車、歸隊(duì)等真實(shí)數(shù)據(jù);

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公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP


   前一篇文章介紹了公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP的功能骨架;由于功能比較多,后面陸續(xù)分不同支線分篇介紹;

   市場(chǎng)上這樣的軟件很多,不同公司開發(fā)的公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP的功能大都差不多,不外乎申請(qǐng)用車人注冊(cè)登錄公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP,選擇從哪里開始用車、去哪里、為了辦什么事情、什么時(shí)間用車、用到什么時(shí)候、誰用車、用車人的聯(lián)系方式、用什么車型;之后再提交公務(wù)用車申請(qǐng);

   辦公室主任翹著二郎腿喝茶時(shí),他的手機(jī)短信、公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP推送、公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP微信版小紅點(diǎn)提示均會(huì)同步收到審批流程的通知,主任迅速的花3秒鐘時(shí)間看一下是否合規(guī),合規(guī)則同意申請(qǐng),如果不合規(guī)則直接填寫不符合規(guī)定的拒絕理由;

   主任百忙中剛批示完,嗖的一下申請(qǐng)人的手機(jī)短信、公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP推送、公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP微信版小紅點(diǎn)提示同步通知到位;此次審批的結(jié)果是過是拒一目了然;如果是拒絕,什么原因拒絕?如果通過,那就等下一步的公務(wù)用車調(diào)度員指派車輛;如果申請(qǐng)人很忙,那也不用打開短信、不用打開APP站內(nèi)信息、不用打開微信版站內(nèi)信息,不用進(jìn)到我的申請(qǐng)訂單里,直接他的公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP、公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP微信版首頁就能看到申請(qǐng)進(jìn)展步驟到哪一步,是到了辦公室主任審批哪里呢?還是到了公務(wù)用車車輛調(diào)度員審批哪里?或者直接到了車輛司機(jī)領(lǐng)取任務(wù)那里?干脆到車隊(duì)司機(jī)已經(jīng)出車那一步也無不可;因?yàn)檎麄€(gè)流程就幾分鐘的事情,跟以往的打電話申請(qǐng)、簽字等繁瑣流程不一樣,大家全程沒有一個(gè)人說話,默默的手機(jī)上點(diǎn)一點(diǎn),完事;事后查賬、統(tǒng)計(jì)、追溯流程都是基于這些平日里的每一單平常的申請(qǐng)、審批、派車、出車、歸隊(duì)等真實(shí)數(shù)據(jù);

   言歸正傳,話說辦公室主任審批通過后,公務(wù)用車車輛調(diào)度員的手機(jī)短信、公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP推送、公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP微信版小紅點(diǎn)提示一樣會(huì)收到同步的審批流程通知,車輛調(diào)度員此時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況決定是否派車;


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   如果車輛不多,公務(wù)用車車輛調(diào)度員知道當(dāng)前車隊(duì)有車可用,則點(diǎn)擊同意并選擇車輛,選擇車輛時(shí),系統(tǒng)除了提供申請(qǐng)人選擇的車型外,調(diào)度員也可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車輛進(jìn)行升級(jí)或降級(jí)指派;比如申請(qǐng)人選擇的是轎車下鄉(xiāng),根據(jù)車輛調(diào)度員對(duì)目的地的經(jīng)驗(yàn)知道那里只有越野車去得了,同等價(jià)位調(diào)派越野車或商務(wù)車;
選擇完車輛后,系統(tǒng)會(huì)提示該車是否配備有司機(jī),如果有司機(jī),會(huì)顯示該司機(jī)是否在出差狀態(tài),此時(shí)調(diào)度員可以選擇使用原車配備司機(jī)或新司機(jī),如果用新司機(jī),公務(wù)用車調(diào)度系統(tǒng)會(huì)優(yōu)先展示跟選擇車輛駕照類型匹配的司機(jī),如果該類司機(jī)無空閑可用,調(diào)度員可以由轎車的C照升級(jí)選擇大車的A照或B照司機(jī);
為了提高調(diào)度員的工作效率,這里添加了排班調(diào)度系統(tǒng);主要目的是提高車輛和司機(jī)的用車效率;調(diào)度員在使用公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP、公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP微信版調(diào)度可用車輛或司機(jī)時(shí),系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間的開始結(jié)束時(shí)間來為所有的司機(jī)進(jìn)行排班調(diào)度,每輛車什么時(shí)間出車、什么時(shí)間回來、如果臨時(shí)有事如何調(diào)換、如果提前歸隊(duì)如何處理,排班調(diào)度系統(tǒng)會(huì)無縫協(xié)調(diào)好這些車輛和司機(jī),即使前面的用車時(shí)間變化,也不會(huì)影響到后面的用車計(jì)劃;

   當(dāng)排班調(diào)度員小姐姐指派完車輛和司機(jī)后,公務(wù)用車車輛的申請(qǐng)人、車輛用車人、司機(jī)均會(huì)通過手機(jī)短信、公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP、公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP微信版、公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP司機(jī)端APP收到相應(yīng)的通知和提醒;

公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP 公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP

公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP


   公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP司機(jī)端APP同步有語音和彈窗提示車隊(duì)安排了新的出差任務(wù),需要由司機(jī)領(lǐng)取任務(wù);司機(jī)不論領(lǐng)取與否,調(diào)度員均可在公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP、公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP微信版清楚的監(jiān)控該訂單的每一個(gè)環(huán)節(jié)是否按照原計(jì)劃進(jìn)行,如果有變動(dòng),再做二次調(diào)度車輛和司機(jī)、取消訂單、延遲訂單等的處理;


   反之,如果車輛調(diào)度員知道無車可用,則直接輕松的拒絕并填寫拒絕理由即可,省去后面的一大串操作;用車申請(qǐng)人的手機(jī)短信、公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP、公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP微信版同步知道派車拒絕的原因。

   今天先介紹到這里,下一篇再詳細(xì)介紹公務(wù)用車申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃碼開車APP的操作流程。

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西安雁塔區(qū)城際拼車小程序公務(wù)用車管理系統(tǒng)源碼

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西安雁塔區(qū)城際拼車小程序公務(wù)用車管理系統(tǒng)源碼 【公務(wù)用車管理系統(tǒng)】 【一、申請(qǐng)用車功能模塊】 1、用戶關(guān)注小程序注冊(cè)。 2、申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。 3、車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機(jī)。 【二、線上審批功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫的所有信息,包括用車人聯(lián)系方式,出發(fā)時(shí)間、上車地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間??梢愿鶕?jù)實(shí)際情況進(jìn)行審批,如果拒絕則需要填寫拒絕的原因。 2、已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調(diào)度員正在派車;如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。 【三、調(diào)度車輛功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫的所有信息,包括用車人聯(lián)系方式,出發(fā)時(shí)間、上車地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間。只有等辦公室主任審批完了,才能審批,如果通過,就可以選擇車輛派車,選擇完車輛,可以繼續(xù)選擇司機(jī)。

2022-07-23 1744
Xiamen Wechat car management software 17 Years Experience Wenfeng Technology Trust

【公務(wù)用車源碼】Xiamen Wechat car management software 17 Years Experience Wenfeng Technology Trust

Xiamen Wechat car management software 17 Years Experience Wenfeng Technology Trust Las funciones comerciales del software de gestión de la distribución de vehículos de Wechat consisten en siete funciones: solicitante de vehículos, usuario real de vehículos, líder de departamento, líder de sucursal, despachador de vehículos, conductor de vehículos, auditor financiero, etc. Hay seis versiones de la Plataforma de Operaciones: la Plataforma de trabajo para funcionarios públicos, la Plataforma de trabajo para funcionarios públicos, la Plataforma de trabajo para jefes de departamento, la Plataforma de trabajo para jefes de sucursales, la Plataforma de trabajo para Despachadores de vehículos, la Plataforma de trabajo para conductores de vehículos, la Plataforma de trabajo para auditores financieros. El lado super - Administrador incluye: 1, gestión de usuarios de automóviles; 2. Gestión del conductor para el envío de pedidos, 3, grabación y reproducción de pedidos, 4, reproducción de la trayectoria de conducción de pedidos, 5, gestión de horarios de vehículos, 6, gestión de unidades, 7, gestión de departamentos, 8, gestión de secciones, 9, gestión del presupuesto de vehículos del Departamento, 10, gestión de puntos de usuario, 11, gestión de la auditoría del

2022-04-24 1420
寶雞市鳳翔區(qū)專線咸陽機(jī)場(chǎng)拼車帶貨小程序

【順風(fēng)車源碼】寶雞市鳳翔區(qū)專線咸陽機(jī)場(chǎng)拼車帶貨小程序

寶雞市鳳翔區(qū)專線咸陽機(jī)場(chǎng)拼車帶貨小程序

2022-06-15 1523
縣城到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷的網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP手機(jī)站軟件源碼

【網(wǎng)約車源碼】縣城到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷的網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP手機(jī)站軟件源碼

1、該款網(wǎng)約車APP代駕APP順風(fēng)車軟件功能是否齊全; 2、該款網(wǎng)約車APP代駕APP順風(fēng)車軟件用戶體驗(yàn)如何; 3、該款網(wǎng)約車APP代駕APP順風(fēng)車軟件后臺(tái)功能是否完善; 4、該款網(wǎng)約車APP代駕APP順風(fēng)車軟件乘車安全是否到位; 5、該款網(wǎng)約車APP代駕APP順風(fēng)車軟件界面美工是否美觀大氣; 6、該款網(wǎng)約車APP代駕APP順風(fēng)車軟件是否有技術(shù)團(tuán)隊(duì)的后期長(zhǎng)期的支撐和維護(hù);

2020-01-09 668
垃圾發(fā)電廠plc上傳數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控管理平臺(tái)

【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級(jí)】垃圾發(fā)電廠plc上傳數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控管理平臺(tái)

垃圾發(fā)電廠plc上傳數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控管理平臺(tái) 文鋒科技研發(fā)的垃圾發(fā)電廠plc上傳數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控管理平臺(tái),即可以每天把燃燒的垃圾重量數(shù)據(jù)上傳到服務(wù)器,也可以通過對(duì)數(shù)據(jù)的挖掘和建模,用模型來提高燃燒率和降低設(shè)備的損壞率。 首先是通過網(wǎng)關(guān)來收集數(shù)據(jù)并上傳到服務(wù)器,服務(wù)器存儲(chǔ)數(shù)據(jù)并加工和挖掘數(shù)據(jù),把數(shù)據(jù)和垃圾重量、燃燒充分程度、燃燒時(shí)長(zhǎng)、發(fā)電量等結(jié)合起來計(jì)算,某個(gè)環(huán)節(jié)耗費(fèi)多少時(shí)間,得到多少電量,多重的垃圾,在燃燒進(jìn)料口,需要翻動(dòng)?xùn)|少次;燃燒室溫度需在不同類型的垃圾燃燒下會(huì)產(chǎn)生多少電量等等數(shù)據(jù),均做到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

2023-06-11 1790
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