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渭南市華陰市上下班順風(fēng)車拼車城際拼貨車輛租賃軟件
機床良品率提升升級改造網(wǎng)關(guān)軟硬件定制開發(fā) 文鋒科技為一個朋友做的機床良品率提升升級改造網(wǎng)關(guān)軟硬件定制開發(fā),不論是人工成本、還是資金成本,都極大的下調(diào)。 沒有上機床良品率提升升級改造網(wǎng)關(guān)軟硬件定制開發(fā)之前,一個城市的七八臺機器分布在城市的不同位置,這些機器是否在正常打料,打料的溫度如何,有沒有過高,打料的數(shù)據(jù)有沒有上傳到甲方?都需要維修員挨家跑,基本上別說干活,跑到位、檢查清楚狀態(tài)完全耗光一天的時間。為了不耽誤事,必須得派兩個以上維修員進(jìn)行維護(hù)。 自從上了機床良品率提升升級改造網(wǎng)關(guān)軟硬件定制開發(fā)后,維修員在專用的APP上,就能及時的觀察所有機器的在線情況、打料情況、加工情況、上傳數(shù)據(jù)情況以及其他的安全與生產(chǎn)的監(jiān)督等等。
公務(wù)車指派平臺公務(wù)車調(diào)度APP公務(wù)車租賃軟件公務(wù)車申請系統(tǒng) 該公務(wù)車指派平臺公務(wù)車調(diào)度APP公務(wù)車租賃軟件公務(wù)車申請系統(tǒng)開發(fā)半年,測試1年半,最終交付甲方使用; 前端主要功能包含: 申請公務(wù)車用車,審批公務(wù)車用車申請,復(fù)核公務(wù)車用車申請,公務(wù)車車輛調(diào)度,公務(wù)車代駕員領(lǐng)取任務(wù)出車,公務(wù)車代駕員收車歸隊; 后臺主要功能為: 按照公務(wù)車類別進(jìn)行統(tǒng)計,比如商務(wù)車、轎車、越野車等類別統(tǒng)計并導(dǎo)出; 按照部門進(jìn)行統(tǒng)計,選定部門后按照時間段進(jìn)行統(tǒng)計,選定部門后按照公務(wù)車類別進(jìn)行統(tǒng)計并導(dǎo)出; 按照公務(wù)車出行類別進(jìn)行統(tǒng)計,比如短途公務(wù),長途公務(wù)等類別進(jìn)行統(tǒng)計并導(dǎo)出; 按照時間段進(jìn)行統(tǒng)計,比如某個時間段使用公務(wù)車的訂單、出車司機、車輛、審批人等信息進(jìn)行統(tǒng)計并導(dǎo)出; 該公務(wù)車指派平臺公務(wù)車調(diào)度APP公務(wù)車租賃軟件公務(wù)車申請系統(tǒng)主要分為申請人、用車人、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員、后臺管理員等角色; 該公務(wù)車指派平臺公務(wù)車調(diào)度APP公務(wù)車租賃軟件公務(wù)車申請系統(tǒng)主要分為安卓版APP和微信版小程序;
老舊停車場升級手機下單智能停車APP小程序軟硬件開發(fā) 網(wǎng)絡(luò)興起,大家都習(xí)慣在手機上生活。 手機停車也一樣。 比如稍微遠(yuǎn)點的空地,可以加裝一套道閘、停車管理員APP后就能投入使用。 車主端機可以使用自己的,也可以入駐別平臺,道閘和停車管理員APP還得自己的。 雖然入駐別的平臺會有對方的管理員APP,但是始終需要有一個對賬的。 改造后的功能如下。 【車主端小程序】 1、車主在小程序選擇停車場點擊后到下單頁面。 2、選擇停入、離開的時間。 3、輸入車號牌和電話, 4、選擇代金券抵扣停車費用,支付后下單。 5、車主在三分鐘內(nèi)收到停車場接單并鎖定車位的通知。 6、車輛到達(dá)停車場后管理員對車輛拍照辦理入場。 7、車輛離場時,系統(tǒng)先核算停車費用,如未停完則剩余費用原路退回,超時的費用需補交。
北京房山公務(wù)用車線上申請自動派車程序系統(tǒng) 不論公務(wù)用車還是商務(wù)用車,“趕時間”一直是一個永恒的話題。 提前約車,司機靠譜還好說,關(guān)鍵時刻掉鏈子的情況不是不可能。 抽一支煙的功夫,從填寫用車申請到領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),再由車隊調(diào)度到司機開車到樓下等待上車。 整個申請到車來的環(huán)節(jié)一氣呵成,對大家來說沒有誰損失什么,對事情來說,沒有耽誤誰。 若要實現(xiàn)以上功能,當(dāng)然少不了開發(fā)一套公務(wù)用車線上申請自動派車程序系統(tǒng)。
如果點擊同意接收推送通知后,當(dāng)停車場管理員接單并鎖定車位后,系統(tǒng)會向車主的小程序發(fā)送通知。 下單結(jié)束后,3分鐘內(nèi)系統(tǒng)接單并向停車管理員派單。 同時可點擊導(dǎo)航按鈕前往停車場。到達(dá)停車場后停車管理員對車輛進(jìn)行拍照及辦理入場,系統(tǒng)開始計時。 在停車期間,系統(tǒng)以實際停車天數(shù)為準(zhǔn),不論未達(dá)預(yù)計停車時長,還是超過,均不影響車輛的正常停放。 當(dāng)車輛離場時,系統(tǒng)根據(jù)實際停車時長計費。多退少補。 管理員同時可為車主辦理停車優(yōu)惠。 費用確認(rèn)無誤,管理員點擊出場按鈕。 車主經(jīng)過道閘時,道閘根據(jù)車牌判斷是否結(jié)算完成,完成則順利放行。 車主評價停車場和管理員,此次停車訂單結(jié)束。