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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導(dǎo)出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經(jīng)預(yù)約,什么時間段空閑;出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調(diào)度,最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計,使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠程解鎖車,遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機,更換車輛,更換司機,提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動車輛
遠程結(jié)束共享汽車
APP上遠程鎖車,車輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
假如經(jīng)歷過春運的同伙可能就會知道一個題目,那就是當我們想要回家的時候,會發(fā)現(xiàn)那些購票的APP軟件上總是沒有票,但是本身也還沒有那么多的錢去購買一輛車,也只要依托運氣去搶票,但是順風車APP軟件的開發(fā)就能夠完善地解決這個題目。
當我們的用戶想要坐車回家的時候,只必要在順風車APP軟件上設(shè)置本身所在地點以及本身想要到達的地點,那么就可以耐心等待司機接單就可以了,那么回家的題目就被完善地解決了。
順風車APP軟件開發(fā)可以說就是為了解決我們用戶在回家上的難題。
有些司機其實之所以會使用上順風車APP軟件,其實很大的緣故原由是由于可以賺到一些額外的收益,能夠載上幾個與本身有著雷同目標的用戶,那么就可以削減本身在開車路上的費用了。
順風車APP軟件開發(fā)可以說是整合了我們有車司機的資源,然后將這些資源分享給更多的使用順風車APP軟件的用戶所使用,這也就是順風車APP軟件開發(fā)能夠解決的有車司機的益處。
漳州平和區(qū)實體公司開發(fā)公車審批小程序 能夠真正商用的一整套公車審批小程序包含哪些功能?這是一個仁者見仁的事,不同的公司有不同的需求。文鋒科技開發(fā)的公車審批小程序包含七個角色、十四個終端,300來個功能模塊,涵蓋大型集團公司和企事業(yè)單位的常規(guī)用車需求。感興趣的朋友請聯(lián)系我們免費體驗更多功能。 辦公室主任工作臺包括:用戶注冊,申請用車,選擇車輛,信息中心,修改所在部門,修改手機浩,修改頭像,修改所在部門,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇停在本單位內(nèi)的車輛,選擇停在單位外的車輛,選擇是否帶專職司機,遠程鎖車熄火,審批訂單,填寫審批理由等三十八項功能。 司機工作臺包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
西安公務(wù)用車道路救援管理小程序定制 【商家介紹】 文鋒科技有限公司主自從2016年以來,一直致力于西安公務(wù)用車道路救援管理小程序、公務(wù)車排班調(diào)度等的打車叫車軟件的研發(fā)。目前已經(jīng)開發(fā)出公務(wù)用車派車軟件、公務(wù)車租賃系統(tǒng)等軟件;所有APP軟件系統(tǒng)全部為原生態(tài)開發(fā),已在不同省份投入使用,主要在山東、陜西、貴州、廣東、北京、四川和海外地區(qū);以上所有軟件均可直接查看演示,BUG率較低,穩(wěn)定性還行,多臺服務(wù)器部署;支持負載均衡。公司秉承“以人為本、誠信服務(wù)、用技術(shù)創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念,竭誠為您服務(wù)。 道路救援這種事,不可能任何一家單位都專門成立一個這樣的部門,但是這事又不是不希望來就永遠不會來的。 所以,如果修理廠,能夠為公務(wù)用車成立如此一個救援小組,那事必能帶來一些額外訂單。 另外一個不可避免的事情,公務(wù)用車呼叫道路救援時,車上乘坐著的出差人員如何順利的繼續(xù)出差?這也是一個相當重要的問題。 文鋒科技研發(fā)的西安公務(wù)用車道路救援管理小程序,可在救援的同時兼顧公務(wù)用車出差人員的繼續(xù)出差問題,具體功能如下。 【西安公務(wù)用車道路救援管理小程序司機端功能】 1、公務(wù)用車司機提交訂單尋找道路救援師傅。 2、發(fā)布完訂單之后,系統(tǒng)會向周圍的空閑道路救援師傅推送此道路救援招投標項目。 3、在上門道路救援 APP 公務(wù)用車司機端上會顯示此次通知了幾位師傅,有幾人投標,幾人投標失 敗,幾人拒絕。
不需要加盟費的加盟,借助抖音三個月掙60萬 借用網(wǎng)上的一句話,疫情給我們的生活按下了暫停鍵,但卻忘記按下房貸、車貸的暫停鍵。 生活總要過下去,管人借錢不是長久之計,別人也沒多少錢放著等你來借。 網(wǎng)上借錢總需要還,哪天一旦還不上便是各種麻煩接踵而至。 唯一的出路還是找點靠譜的、投入小、回報快的項目,如果能有大的回報,那就更好了。 純實體店肯定不可能,人都不出門,還指望誰來消費。
實體公司原生態(tài)開發(fā)上海風力發(fā)電廠公務(wù)用車管理系統(tǒng)源碼 為了滿足市場需求,文鋒科技除了在功能上盡量往深層次增加和拓展,同時提供以下幾種交換方式以來滿足不同角度的甲方需求。 1、代碼買斷,買斷后甲方可以對該代碼進行售賣和二次開發(fā)升級。相對較貴一些。 2、授權(quán)使用,甲方一次性買斷授權(quán),可以自行發(fā)展分公司,但是不能二次開發(fā)和轉(zhuǎn)售他人。
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