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淄博承接網(wǎng)約車打車APP軟件外包帶牌照申請(qǐng)

文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)

上線運(yùn)營(yíng)三年整

07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理

每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。

08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理

部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

09.精細(xì)化管理

以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒(méi)有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。

10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理

按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL

可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

12.每年年終用車超標(biāo)部門核查

制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色

5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。

01用車人

包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。

02辦公室主任

包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。

03車隊(duì)調(diào)度員

包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。

04司機(jī)

包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。

05財(cái)務(wù)審核員

包括:審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。

用車人APP

  • 1、在APP里填寫用車人名稱、電話(不填寫則默認(rèn)申請(qǐng)人為用車人)
  • 2、選擇出發(fā)地、目的地
  • 3、選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間
  • 4、選擇車輛類型,如越野、轎車、商務(wù)、9座等新能源車或燃油車
  • 5、選擇是否帶司機(jī)
  • 6、填寫用車備注,提交用車申請(qǐng)

辦公室主任APP

  • 1、司機(jī)提交申請(qǐng)時(shí)1秒鐘內(nèi)同步流轉(zhuǎn)到辦公室主任APP
  • 2、在APP里查看和審批該申請(qǐng)
  • 3、如認(rèn)可該次申請(qǐng),點(diǎn)擊同意即可,可附加留言
  • 4、如不認(rèn)可則點(diǎn)擊拒絕并填寫原因
  • 5、通過(guò)后該信息流轉(zhuǎn)到調(diào)度員APP端

車隊(duì)調(diào)度員APP

  • 1、推送和短信通知調(diào)度員,在APP里查看和審批用車訂單
  • 2、如拒絕則需寫上原因,以便申請(qǐng)人再申請(qǐng)
  • 3、如通過(guò)則選派車輛和司機(jī)
  • 4、如無(wú)該車型空閑車輛,可升級(jí)或降級(jí)查看其他車型可用車輛
  • 5、如無(wú)所選車型司機(jī),同樣可更換其他司機(jī)

司機(jī)APP

  • 1、推送和短信通知司機(jī)在APP接收車隊(duì)分配的訂單
  • 2、根據(jù)用車時(shí)段,起、止地點(diǎn)等信息接受或拒絕
  • 3、司機(jī)拒絕時(shí)調(diào)度員可調(diào)換其他車輛或司機(jī)出車
  • 4、司機(jī)在約定時(shí)間前滑動(dòng)按鈕前往上車點(diǎn),到達(dá)后滑動(dòng)按鈕等待乘客上車,上車后滑動(dòng)按鈕開始行程,系統(tǒng)開始計(jì)費(fèi)和里程數(shù)
  • 5、長(zhǎng)期出差司機(jī)停車休息時(shí)可關(guān)掉終端,系統(tǒng)停止記錄,重新開車后系統(tǒng)繼續(xù)計(jì)費(fèi)
  • 6、出差完后司機(jī)將用車讓人送到約定的下車點(diǎn),滑動(dòng)按鈕結(jié)束此次訂單回車隊(duì)
  • 7、在回車隊(duì)的途中,用車人臨時(shí)需用車時(shí)司機(jī)可將兩次訂單合并后再去接送用車人
  • 8、出差中過(guò)橋過(guò)路住宿等票據(jù)在APP端申請(qǐng)報(bào)銷

財(cái)務(wù)審核員APP

  • 1、推送和短信通知財(cái)務(wù)員在APP上查看報(bào)銷申請(qǐng)
  • 2、根據(jù)申請(qǐng)里的車型、里程數(shù)、單價(jià)、起步價(jià)、票據(jù)照片等決定是否通過(guò)申請(qǐng)
  • 3、根據(jù)申請(qǐng)里的加油數(shù)量、地址、加油發(fā)票照片;過(guò)橋名稱、時(shí)間、票據(jù)照片等決定是否通過(guò)申請(qǐng)
  • 4、拒絕申請(qǐng)需要填寫原因,如超額或票據(jù)不清晰等,方便修改后再次申請(qǐng)
  • 5、通過(guò)申請(qǐng)后線上轉(zhuǎn)賬到申請(qǐng)人綁定的銀行卡號(hào)

機(jī)器人下單

  • 1、撥打機(jī)器人下單電話號(hào)碼
  • 2、在電話里說(shuō)出什么時(shí)間需要用什么車型去哪里
  • 3、機(jī)器人將此用車語(yǔ)音發(fā)送到車隊(duì)空閑司機(jī)
  • 4、半小時(shí)內(nèi)無(wú)司機(jī)接單,則撥打調(diào)度員電話播放該語(yǔ)音
  • 5、若有司機(jī)接單則將該司機(jī)及車輛信息用電話或短信通知用車人

綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件

填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。

申請(qǐng)用車

填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛

掃碼激活共享汽車

通過(guò)申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛

遠(yuǎn)程啟停共享汽車

申請(qǐng)用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛

遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車

APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火

共享汽車訂單管理

包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單

淄博承接網(wǎng)約車打車APP軟件外包帶牌照申請(qǐng)

發(fā)布日期:2020-07-07   作者:文鋒科技
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淄博承接網(wǎng)約車打車APP軟件外包帶牌照申請(qǐng) 我們開發(fā)網(wǎng)約車APP打車軟件4年以來(lái),接觸的大多數(shù)客戶都是之前對(duì)這個(gè)行業(yè)并不了解和熟悉的新手;對(duì)網(wǎng)約車APP打車軟件更是只見(jiàn)過(guò)滴滴出行,不知道其運(yùn)行原理。 高價(jià)買來(lái)的網(wǎng)約車APP打車軟件或是請(qǐng)人開發(fā)的網(wǎng)約車APP打車軟件,跟想象中的不一樣,沒(méi)法使用。 如何來(lái)驗(yàn)收一款網(wǎng)約車APP打車軟件能否證實(shí)投入商業(yè)運(yùn)行?

淄博承接網(wǎng)約車打車APP軟件外包帶牌照申請(qǐng)


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我們開發(fā)網(wǎng)約車APP打車軟件4年以來(lái),接觸的大多數(shù)客戶都是之前對(duì)這個(gè)行業(yè)并不了解和熟悉的新手;對(duì)網(wǎng)約車APP打車軟件更是只見(jiàn)過(guò)滴滴出行,不知道其運(yùn)行原理。

高價(jià)買來(lái)的網(wǎng)約車APP打車軟件或是請(qǐng)人開發(fā)的網(wǎng)約車APP打車軟件,跟想象中的不一樣,沒(méi)法使用。

如何來(lái)驗(yàn)收一款網(wǎng)約車APP打車軟件能否證實(shí)投入商業(yè)運(yùn)行?

一款成熟穩(wěn)定的網(wǎng)約車APP打車軟件,主要包含以下幾個(gè)方面:

乘客端需要包含微XIN版、安卓版、蘋果版;

司機(jī)端必須包含安卓版,可以包含蘋果版,但是微XIN版就沒(méi)有意義,推送的效果太次。

咱這里主要介紹一下安卓的乘客端所該有的基本功能:

淄博承接網(wǎng)約車打車APP軟件外包帶牌照申請(qǐng) 我們開發(fā)網(wǎng)約車APP打車軟件4年以來(lái),接觸的大多數(shù)客戶都是之前對(duì)這個(gè)行業(yè)并不了解和熟悉的新手;對(duì)網(wǎng)約車APP打車軟件更是只見(jiàn)過(guò)滴滴出行,不知道其運(yùn)行原理。 高價(jià)買來(lái)的網(wǎng)約車APP打車軟件或是請(qǐng)人開發(fā)的網(wǎng)約車APP打車軟件,跟想象中的不一樣,沒(méi)法使用。 如何來(lái)驗(yàn)收一款網(wǎng)約車APP打車軟件能否證實(shí)投入商業(yè)運(yùn)行?

淄博承接網(wǎng)約車打車APP軟件外包帶牌照申請(qǐng)


乘客下單時(shí),可以選擇即時(shí)單,也可以選擇預(yù)約單;
可以選擇出發(fā)地,可以設(shè)置乘車人數(shù),可以添加乘車人姓名和手機(jī)號(hào);
乘客設(shè)置了目的地后,系統(tǒng)自動(dòng)顯示可使用的車型;每種車型下顯示起步價(jià);
乘客點(diǎn)擊其中一種車型后,系統(tǒng)自動(dòng)在地圖上顯示行車規(guī)劃路徑,以及該次行程公里數(shù)、所需時(shí)間、所需費(fèi)用;
乘客認(rèn)可后點(diǎn)擊開始下單;
APP的地圖上顯示相關(guān)等待的水波紋效果和3分鐘的倒計(jì)時(shí)牌;
在此三分鐘內(nèi),系統(tǒng)會(huì)反復(fù)幾次向附近的司機(jī)發(fā)送此訂單信息,系統(tǒng)默認(rèn)首次發(fā)送半徑為3公里內(nèi)的司機(jī),如果該半徑內(nèi)無(wú)司機(jī),則自動(dòng)擴(kuò)大半徑公里數(shù)后再次向該范圍內(nèi)的司機(jī)發(fā)送訂單通知;如果該此次仍然沒(méi)有符合條件的司機(jī),系統(tǒng)會(huì)第三次擴(kuò)大半徑公里數(shù)并向該范圍內(nèi)的司機(jī)發(fā)送訂單通知。如果仍然沒(méi)有符合條件的司機(jī),系統(tǒng)則會(huì)等待一定時(shí)間后再次從3公里開始發(fā)送訂單;此過(guò)程累計(jì)時(shí)間為3分鐘,若3分鐘內(nèi)均沒(méi)有司機(jī)或無(wú)人接單,則自動(dòng)取消此訂單并通知乘客端APP。

乘客端APP在等待的3分鐘內(nèi),能看到系統(tǒng)通知了多少位司機(jī),有多少司機(jī)搶DAN、有多少司機(jī)拒絕、有多少司機(jī)搶DAN失?。?/div>

如果3分鐘內(nèi)沒(méi)有司機(jī)搶DAN,APP地圖上的路徑規(guī)劃、公里數(shù)計(jì)算、時(shí)間估算、倒計(jì)時(shí)牌、水波紋效果則自動(dòng)消失,再次恢復(fù)到下單前的等待狀態(tài)。

如果附近同時(shí)有幾位司機(jī)接到該訂單,其中一位司機(jī)搶走訂單后,系統(tǒng)會(huì)在同一時(shí)間通知其他司機(jī)該訂單已經(jīng)被搶,不再是一個(gè)有效訂單。

如果是在等待的三分鐘內(nèi),乘客主動(dòng)取消該訂單,收到通知的司機(jī)也會(huì)再次收到該訂單已經(jīng)變?yōu)闊o(wú)效訂單的通知。

該訂單下單成功后,如果該訂單是即時(shí)訂單,司機(jī)搶DAN成功后,乘客端APP能看到該司機(jī)的車牌號(hào)、電HUA號(hào)MA、接單次數(shù)、星級(jí)、服務(wù)分;司機(jī)的首先一步是開始接乘客,此時(shí)乘客端APP會(huì)看到相應(yīng)的變化,同時(shí)能在地圖上看到該司機(jī)的車輛所在位置和當(dāng)前距離自己有多遠(yuǎn),需要多少時(shí)間能到達(dá)上車點(diǎn)。

在司機(jī)來(lái)接乘客的路途中,乘客和司機(jī)均可以取消此訂單。不管哪一方取消此訂單,系統(tǒng)均會(huì)通知對(duì)方的APP。

需要了解更多的朋友,請(qǐng)聯(lián)系我們查看演示版或?qū)嵉乜疾臁?/div>
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