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文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養(yǎng)護了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會車輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經(jīng)預約，什么時間段空閑；出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了，將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調度，最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調度系統(tǒng)（中石油版）
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃，每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計，超量部門可從未用完部門調劑剩余額度，以保障預算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請時，該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時，耗用一臺車一個司機半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時，可直接在APP上調用社會車輛，只有路費的支出，沒有司機和車輛的等待，從而降低該部門的用車預算的實際開銷；月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計，使用了多少預算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后，為部門節(jié)省多少預算；統(tǒng)計結果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機，在指定時間段出車多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車型；查詢結果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案；比如外出時間分散，辦理的事情跟時間并無直接因素的可調整統(tǒng)一時間外出；若時間不可改，則調整返程車輛路線，按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機，評價，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠程解鎖車，遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機，更換車輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括：審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由，選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任，同時生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車，獲得權限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后，臨時走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時鎖上，并且關閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動車輛
遠程結束共享汽車
APP上遠程鎖車，車輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
無錫電召新能源公務車公務車租車公務車派車小程序派車 【主要業(yè)務】 文鋒科技及開發(fā)的所有公務用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、微信派車系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務端分PHP和JAVA兩個版本。 可以根據(jù)甲方的實際使用習慣和要求來進行用車人下單、辦公室主任審批、長途單公司經(jīng)理審批、調度員或車隊隊長派車、司機領單、司機出車、用車人和司機相互評價、結算賬務等用車步驟進行用車環(huán)節(jié)的添加、減少、更改。 在服務端的數(shù)據(jù)報表里，可以按照甲方要求任意添加、更改部門統(tǒng)計、司機統(tǒng)計、用車人統(tǒng)計、時間統(tǒng)計、預算統(tǒng)計、公里數(shù)更改、公里數(shù)計算方式；可導出Excel報表，也可以添加餅狀圖、柱狀圖、曲線圖的展示。 不同部門單獨設置后臺賬號，設置權限，比如對該部門用車人的審批，對部門統(tǒng)計、司機統(tǒng)計、用車人統(tǒng)計、時間統(tǒng)計、預算統(tǒng)計的餅狀圖、柱狀圖、曲線圖展示和數(shù)據(jù)的導出。 歡迎有興趣的朋友聯(lián)系。
網(wǎng)約車APP開發(fā)公司眼中的網(wǎng)約車與出租車大戰(zhàn)!相對于傳統(tǒng)的出租車而言，網(wǎng)約車的出現(xiàn)大大提升了我們的出行體驗，而且也貼近用戶的日常生活，并且能夠降低用戶的出行成本，提高出行質量的舉措。然而最近網(wǎng)約車和出租車之間的大戰(zhàn)還在繼續(xù)，網(wǎng)約車平臺又面臨整改，兩者之間，究竟誰贏。
北京公務用車電腦調度系統(tǒng)后臺管理員端源碼出售 我們自己研發(fā)的（北京公務用車電腦調度系統(tǒng)）主要為五個端： （北京公務用車電腦調度系統(tǒng)）PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端； （北京公務用車電腦調度系統(tǒng)）PC管理端：分別為管理員版和車隊隊長版；包含了統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊； 總管理員的角色權限及基礎功能模塊如下： (一)、人員管理模塊包含一般人員列表、部門車輛審批人列表、車輛管理部審批人列表、報銷審批人列表、公司領導列表、新建人員六大功能模塊； 1、一般人員列表功能為列表展示所有會員的名稱、手機號、設備ID、坐標、設備類型、所屬部門、注冊時間等基礎數(shù)據(jù)； 同時允許編輯、刪除、設置成為管理員、測試客戶推送功能；
漳州平和區(qū)實體公司開發(fā)公車審批小程序 能夠真正商用的一整套公車審批小程序包含哪些功能？這是一個仁者見仁的事，不同的公司有不同的需求。文鋒科技開發(fā)的公車審批小程序包含七個角色、十四個終端，300來個功能模塊，涵蓋大型集團公司和企事業(yè)單位的常規(guī)用車需求。感興趣的朋友請聯(lián)系我們免費體驗更多功能。 辦公室主任工作臺包括：用戶注冊，申請用車，選擇車輛，信息中心，修改所在部門，修改手機浩，修改頭像，修改所在部門，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇停在本單位內(nèi)的車輛，選擇停在單位外的車輛，選擇是否帶專職司機，遠程鎖車熄火，審批訂單，填寫審批理由等三十八項功能。 司機工作臺包括：上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
好中差評價、乘客投訴、電話投訴、服務分設置等功能應有盡有； 司機接乘客、司機等待乘客上車、到達目的地、賬單推送等功能一個不缺； 乘客查看接單司機車牌號、手機號、接單次數(shù)、服務分、司機車輛位置、行駛時間、行駛距離、乘車價格等一個都不落下； 司機接單時，遇到錯過的訂單會再次播報嗆單；循環(huán)播報的訂單遇到被乘客主動取消的、被其他司機接單的、超時自動取消的等等訂單，均會自動劃歸為無效訂單，屏蔽不再播報該訂單。 地圖采用的是高德地圖，推送采用的是阿里推送；語音播報采用的是科大訊飛播報；短信接口可采用任何一家的接口； 全部為原生態(tài)語言研發(fā)，經(jīng)過大量反復的調試和測試，已經(jīng)在多個城市上線運行；
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