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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時間段已經(jīng)預(yù)約,什么時間段空閑;出差司機(jī)實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機(jī)半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計,使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī),在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機(jī)報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊、司機(jī)報銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
順風(fēng)車拼車出行已經(jīng)成為我們出行的重要方式之一,輕松解決了大眾打車的痛點(diǎn),加上現(xiàn)代人經(jīng)濟(jì)收入的提高,再想把時間浪費(fèi)在出行上,所以使用順風(fēng)車拼車出行APP應(yīng)用出行備受大眾喜愛。
現(xiàn)在過年回家的人成堆成串,對于乘坐什么車方便也是迫在眉睫。以下科普一下順風(fēng)車拼車的便捷程度吧!
打開該軟件導(dǎo)航功能:司機(jī)如果不知道出行路線,就可以開啟網(wǎng)約車APP軟件導(dǎo)航功能,定位當(dāng)前位置或者終點(diǎn),系統(tǒng)會提供正確的出行路線。
線上叫車:用戶不想搭公交車出行,也不想走路,就可以通過網(wǎng)約車APP軟件線上叫車出行,不用等待,隨叫隨到,迅速及時。
拼車出行:如果覺得一個打車不劃算,那么也可以通過APP軟件線上與人拼車出行,主要目的是一樣即可。
順風(fēng)車出行:一些出行的用戶中途愿意載客,這種方法出行費(fèi)用極低。
租車功能:租大巴、租客車、租出租車、租商務(wù)車等,自己的車也可以在這里發(fā)布,公司、個人、團(tuán)體、學(xué)校出游都可在這里選擇車進(jìn)行租,多人拼車省錢環(huán)保。
若想了解更多資訊,請電聯(lián)我們詳細(xì)了解。
上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件源碼功能列表 一、上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件安卓、蘋果、微XIN用戶端: 呼叫上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件: 1、(上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件)APP地圖自動定位到當(dāng)前地理位置, 2、顯示附近空駛代駕、網(wǎng)約車、順風(fēng)車; 3、拖動地圖,(上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件)地圖上動畫大頭針顯示所拖動到的地理位置,同時在下訂單的出發(fā)點(diǎn)顯示該位置和坐標(biāo); 4、(上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件)可以選擇出發(fā)時間; 5、(上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件)可以設(shè)置乘車人、聯(lián)系電話; 6、(上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件)可以設(shè)置乘車人數(shù);
16、開始前往目的地的過程中,系統(tǒng)會收集當(dāng)前的坐標(biāo),用來計算行程和費(fèi)用; 17、到達(dá)目的地后,司機(jī)會推送賬單給乘客,如果在行駛途中有過橋過路費(fèi)的產(chǎn)生,司機(jī)可以把此費(fèi)用添加進(jìn)去后再推送賬單給乘客; 18、乘客可以選擇多種支付方式,包括在線支付、現(xiàn)金結(jié)算、二維MA支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣等5種支付方式;使用哪種支付方式取決于司機(jī)推送賬單時的選擇; 19、如果是現(xiàn)金支付和二維MA支付,不論成功與否,乘客端均不會顯示支付界面,直接顯示評價對方的界面; 20、如果此次費(fèi)用未支付,(石家莊打車APP/網(wǎng)約車APP/網(wǎng)約車軟件)乘客下次使用該APP時,APP會自動彈出提醒上次訂單未支付,需要支付完成后才可以繼續(xù)下單; 21、(石家莊打車APP/網(wǎng)約車APP/網(wǎng)約車軟件)乘客也可以在歷史訂單里找到未支付的訂單,點(diǎn)擊展開后再點(diǎn)支付按鈕即可進(jìn)行支付; 22、支付完成后,評價對方,此次流程結(jié)束。
新能源電動自行車電池智能更換站軟件系統(tǒng) 該軟件系統(tǒng)分為用戶端和管理員端兩個部分。 用戶端為母眾號,管理員端為PC端和安卓版APP端。 用戶在手機(jī)上查找附近可更換電池的智能換電站,選擇型號預(yù)約前往。在未到達(dá)之前,該電池為鎖定狀態(tài),別的車主不可再次預(yù)約,直到預(yù)約的車主取走該電池或取消該訂單為止。系統(tǒng)自動識別該預(yù)約車主取走電池后是換還是租?如果是換則不收押金,如果是租,則需要扣除押金。
實體公司轉(zhuǎn)讓順風(fēng)車拼車打車APP小程序源碼 【順風(fēng)車拼車打車APP小程序】 順風(fēng)車司機(jī)使用單獨(dú)的APP,順風(fēng)車司機(jī)端APP不能獨(dú)立注冊;可通過以下兩種方式注冊成為順風(fēng)車司機(jī): 一種是先下載順風(fēng)車乘客端APP注冊成為普通會員,再在左側(cè)的滑動菜單里提交駕駛本、行駛本、人車合一照等材料申請成為順風(fēng)車司機(jī); 后臺審核通過后,再下ZAI順風(fēng)車司機(jī)端APP登錄即可使用,登錄的賬號仍然是之前普通會員的賬號,但是不能再次當(dāng)作普通會員來進(jìn)行打車使用。 另一種方式是系統(tǒng)管理員直接在后臺注冊順風(fēng)車司機(jī)賬戶并開通相應(yīng)權(quán)限,密碼為默認(rèn)密碼000000,下載順風(fēng)車司機(jī)端APP登錄使用即可。
好中差評價、乘客投訴、電話投訴、服務(wù)分設(shè)置等功能應(yīng)有盡有; 司機(jī)接乘客、司機(jī)等待乘客上車、到達(dá)目的地、賬單推送等功能一個不缺; 乘客查看接單司機(jī)車牌號、手機(jī)號、接單次數(shù)、服務(wù)分、司機(jī)車輛位置、行駛時間、行駛距離、乘車價格等一個都不落下; 司機(jī)接單時,遇到錯過的訂單會再次播報嗆單;循環(huán)播報的訂單遇到被乘客主動取消的、被其他司機(jī)接單的、超時自動取消的等等訂單,均會自動劃歸為無效訂單,屏蔽不再播報該訂單。 地圖采用的是高德地圖,推送采用的是阿里推送;語音播報采用的是科大訊飛播報;短信接口可采用任何一家的接口; 全部為原生態(tài)語言研發(fā),經(jīng)過大量反復(fù)的調(diào)試和測試,已經(jīng)在多個城市上線運(yùn)行;